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Passt auf folgende Modelle:Licht am KotflügelVL/VB Touren

Kurbelwelle mit verstärktem Pleuel (besserer Qualität als standart Pleuel), die Kurbelwangen sind an der Verpressung etwas dicker als original um eine bessere Verpressung zu erzielen, auch das Lager am Hubzapfen entspricht modernen Standart. Das Pleuel hat im oberen Pleuelauge keine Bronzebuchse mehr sondern ein modernes Nadellager, die Kurbelwelle kann bei original, sowie auch bei getunten Motoren (mit überarbeiteten original Zylinder) verwendet werden. Der Motor kann dann in Verbindung mit einem Grandsport Flachkopfkolben und CNC Kopf mit Gemisch 1:50 gefahren werden. Neue Version mit Conversion Lager am oberen Pleuelauge mit dickeren Nadeln. Pleuelauge oben neue Version 20mm.
Bei der älteren Version ist noch ein Lager mit 19mm von der PX125 in Verwendung.